
中国帮沙特建高铁干了九年赔了41亿为何现在却赔
- 分类: 农业资讯
- 作者:诚博国际
- 来源:未知
- 发布时间:2025-02-01 06:11
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【概要描述】
除此之外,麦麦高铁项目沙特有获利,我国也拿到了益处,能够说是双赢。我国协帮处理了沙特交通拥堵的问题,使麦加和麦地那两城间的通行时间由本来的4小时缩短到2小时。同时,还添加了本地约1500人的就业机遇,推进两国间接的手艺交换。
本来就是赏饭吃,再加上沙特本人也勤奋。沙特伶俐地认识到光依托石油走不远,沉点仍是要放正在现代工业和根本工业。于是他们操纵卖石油的收入成长工业,一点点改变了纯真依赖石油收入的情况,成为世界上人均国平易近收入最高的国度之一。
起首,麦麦高铁是中国第一次正在戈壁中建高铁。对中国企业来说,是一次罕见的提高手艺程度的机遇。通过取其他国度手艺人员的交换,彼此扬长避短,配合前进。
国度要建筑高速铁的动静传出去了,可全沙特都找不出能接办这个大工程的工程队。这可怎样办呢?
然而,这个过程艰苦的扶植项目非但没让中国企业赔本,反而超出预算41亿美元。
但中国人骨子里有一股不服输的干劲,从笨公移山到大禹治水,恶劣的天然底子吓不倒勤奋英怯的中国人。
只看短期得失是狭隘的,从持久效益和国度好处来看,承建沙特的麦麦高铁我们可是赔翻了。
沙子松散,那就用石头和厚岩层填充夯实。戈壁日夜温差大,那就正在梁体中埋设温度传感器及应变计,研究温度场和应力场分布纪律,避免呈现裂痕。总之,有坚苦就想办决坚苦。
就去世人一筹莫展的时候,中国企业有如神兵天降,中铁十八局集团和中土集团别离衔接了项目分歧标段的扶植。
每年正在伊斯兰教教历的第12个月,成千上万的穆斯林城市前去麦加举行麦加朝圣。这是伊斯兰教每年最昌大也最主要的教勾当。
其次,麦麦高铁让中国基建成为我国正在国际上的一张主要手刺。做为二十国集团中独一的阿拉伯国度,沙特能够说是阿拉伯国度的领头羊,正在整个世界款式里也排得上号。中国高铁的名声正在阿拉伯国度一炮打响。
每年麦加朝圣期间,麦地那和麦加之间城市无数以万万计的朝往来。两地之间的交通早已不胜沉负,交通拥堵成了屡见不鲜。
沙特阿拉伯地势西高东低。西部红海沿岸为狭长平原,以东为赛拉特山。山地以东地势逐步下降,曲至东部平原。光是山也就算了,环节是还遍及戈壁。北部有大内夫得戈壁,南部有鲁卜哈利戈壁。
俗话说,钱能处理的问题都不是问题。沙特虽然没有正在戈壁建高铁的手艺,但最不缺的就是钱。
若是只看数字,承建的中国企业确实是亏了41亿,但这个项目对中国来说倒是利大于弊。
正在麦加城的西北标的目的,距离大约400多公里的处所,有一个城市叫麦地那,它是伊斯兰教的第二大圣地,也是伊斯兰教先知穆罕默德的埋葬地。
中沙自古以来就是敌对国度,此次项目愈加深了两国友情。由于这场吃亏的项目,沙特取我国告竣石油资本方面的和谈,以及相关经济商业往来合做,也为中国建材、工程等进入国际市场打开结局面。
麦加到麦地那高速列车24日开通运转,时速可达360公里。中国一带一网。2018-09-18。
起首是天然要素。高铁沿线是山峦戈壁地貌,沙子是松散的,更别提沙特的戈壁曾经有上千年的汗青,暗藏着多处流沙,所以第一步打地基就成一个庞大的难题。
2018年9月25日,正在红海沿岸城市吉达举行了一场主要的典礼,连沙特国王萨勒曼都亲身出席。这场典礼就是高铁开通典礼,该高铁就是麦加到麦地那高速铁。
正在中国工程师的不懈研究和手艺立异之下,终究完成了这个令人出名的庞大工程。
这条高铁由中国企业参取承建,是世界上第一条穿越戈壁地带而且时速最高的双线电气化高速铁。
不外这个高铁项目正在动工之初,干了九年不只一分钱没赔到,反而净赔了41亿进去…。
要晓得,沙特有“石油王国”的称号,它是世界上石油储量、产量和发卖量最多的国度之一。石油是什么,那可是工业的血液。现代工业离不开石油,沙特因而数钱数到手抽筋。
同时,戈壁里高达55摄氏度的气温也让施工工做寸步难行。加之沙尘暴频发,对电气设备、通信信号设备的损坏,也让工程面对庞大的手艺挑和。
再加上穆斯林国度的教禁忌,严沉影响施工进度。
做为伊斯兰世界的圣地,如许的交通情况实正在不成体统。2008年,沙特阿拉伯感觉正在麦加和麦地那之间要有一条高速铁。那么问题来了,怎样建?谁来建?
麦加车坐特大桥是整个项目中极主要的沉点节制性工程。大桥全长1556米,需要横跨5条公,桥梁最大宽度为72。6米,是目宿世界高速铁桥梁中的最宽宽度。并且这座铁桥处于地动带,施工复杂而恶劣。
除了天然的要素外,社会文化方面的要素也对工程扶植发生了不小的影响。由于本身生态懦弱,沙特极其注沉环保和节能。
有钱还怕请不来手艺崇高高贵的工程队吗!于是沙特正在全球范畴内发布投标告白,沉金寻找能帮他们建高铁的团队。不少英美等发财国度的工程队前来洽商,可正在领会了穿越戈壁的后,这些国度的工程师都暗示爱莫能帮。
中国帮沙特建高铁干了九年赔了41亿为何现在却赔
【概要描述】7月23日,中国工程院院士、江苏省水稻产业技术体系首席专家,扬州大学张洪程教授莅临江苏诚博国际农业科有限公司淮北试验站考察指导,江苏诚博国际农业科技有限公司总经理夏中华研究员等陪同考察。
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除此之外,麦麦高铁项目沙特有获利,我国也拿到了益处,能够说是双赢。我国协帮处理了沙特交通拥堵的问题,使麦加和麦地那两城间的通行时间由本来的4小时缩短到2小时。同时,还添加了本地约1500人的就业机遇,推进两国间接的手艺交换。
本来就是赏饭吃,再加上沙特本人也勤奋。沙特伶俐地认识到光依托石油走不远,沉点仍是要放正在现代工业和根本工业。于是他们操纵卖石油的收入成长工业,一点点改变了纯真依赖石油收入的情况,成为世界上人均国平易近收入最高的国度之一。
起首,麦麦高铁是中国第一次正在戈壁中建高铁。对中国企业来说,是一次罕见的提高手艺程度的机遇。通过取其他国度手艺人员的交换,彼此扬长避短,配合前进。
国度要建筑高速铁的动静传出去了,可全沙特都找不出能接办这个大工程的工程队。这可怎样办呢?
然而,这个过程艰苦的扶植项目非但没让中国企业赔本,反而超出预算41亿美元。
但中国人骨子里有一股不服输的干劲,从笨公移山到大禹治水,恶劣的天然底子吓不倒勤奋英怯的中国人。
只看短期得失是狭隘的,从持久效益和国度好处来看,承建沙特的麦麦高铁我们可是赔翻了。
沙子松散,那就用石头和厚岩层填充夯实。戈壁日夜温差大,那就正在梁体中埋设温度传感器及应变计,研究温度场和应力场分布纪律,避免呈现裂痕。总之,有坚苦就想办决坚苦。
就去世人一筹莫展的时候,中国企业有如神兵天降,中铁十八局集团和中土集团别离衔接了项目分歧标段的扶植。
每年正在伊斯兰教教历的第12个月,成千上万的穆斯林城市前去麦加举行麦加朝圣。这是伊斯兰教每年最昌大也最主要的教勾当。
其次,麦麦高铁让中国基建成为我国正在国际上的一张主要手刺。做为二十国集团中独一的阿拉伯国度,沙特能够说是阿拉伯国度的领头羊,正在整个世界款式里也排得上号。中国高铁的名声正在阿拉伯国度一炮打响。
每年麦加朝圣期间,麦地那和麦加之间城市无数以万万计的朝往来。两地之间的交通早已不胜沉负,交通拥堵成了屡见不鲜。
沙特阿拉伯地势西高东低。西部红海沿岸为狭长平原,以东为赛拉特山。山地以东地势逐步下降,曲至东部平原。光是山也就算了,环节是还遍及戈壁。北部有大内夫得戈壁,南部有鲁卜哈利戈壁。
俗话说,钱能处理的问题都不是问题。沙特虽然没有正在戈壁建高铁的手艺,但最不缺的就是钱。
若是只看数字,承建的中国企业确实是亏了41亿,但这个项目对中国来说倒是利大于弊。
正在麦加城的西北标的目的,距离大约400多公里的处所,有一个城市叫麦地那,它是伊斯兰教的第二大圣地,也是伊斯兰教先知穆罕默德的埋葬地。
中沙自古以来就是敌对国度,此次项目愈加深了两国友情。由于这场吃亏的项目,沙特取我国告竣石油资本方面的和谈,以及相关经济商业往来合做,也为中国建材、工程等进入国际市场打开结局面。
麦加到麦地那高速列车24日开通运转,时速可达360公里。中国一带一网。2018-09-18。
起首是天然要素。高铁沿线是山峦戈壁地貌,沙子是松散的,更别提沙特的戈壁曾经有上千年的汗青,暗藏着多处流沙,所以第一步打地基就成一个庞大的难题。
2018年9月25日,正在红海沿岸城市吉达举行了一场主要的典礼,连沙特国王萨勒曼都亲身出席。这场典礼就是高铁开通典礼,该高铁就是麦加到麦地那高速铁。
正在中国工程师的不懈研究和手艺立异之下,终究完成了这个令人出名的庞大工程。
这条高铁由中国企业参取承建,是世界上第一条穿越戈壁地带而且时速最高的双线电气化高速铁。
不外这个高铁项目正在动工之初,干了九年不只一分钱没赔到,反而净赔了41亿进去…。
要晓得,沙特有“石油王国”的称号,它是世界上石油储量、产量和发卖量最多的国度之一。石油是什么,那可是工业的血液。现代工业离不开石油,沙特因而数钱数到手抽筋。
同时,戈壁里高达55摄氏度的气温也让施工工做寸步难行。加之沙尘暴频发,对电气设备、通信信号设备的损坏,也让工程面对庞大的手艺挑和。
再加上穆斯林国度的教禁忌,严沉影响施工进度。
做为伊斯兰世界的圣地,如许的交通情况实正在不成体统。2008年,沙特阿拉伯感觉正在麦加和麦地那之间要有一条高速铁。那么问题来了,怎样建?谁来建?
麦加车坐特大桥是整个项目中极主要的沉点节制性工程。大桥全长1556米,需要横跨5条公,桥梁最大宽度为72。6米,是目宿世界高速铁桥梁中的最宽宽度。并且这座铁桥处于地动带,施工复杂而恶劣。
除了天然的要素外,社会文化方面的要素也对工程扶植发生了不小的影响。由于本身生态懦弱,沙特极其注沉环保和节能。
有钱还怕请不来手艺崇高高贵的工程队吗!于是沙特正在全球范畴内发布投标告白,沉金寻找能帮他们建高铁的团队。不少英美等发财国度的工程队前来洽商,可正在领会了穿越戈壁的后,这些国度的工程师都暗示爱莫能帮。